力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸價格
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)液壓缸是輸出扭矩并實現(xian)往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的執行元件，有單(dan)葉片、雙(shuang)葉片、螺旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等幾種(zhong)形式(shi)(shi)。葉片式(shi)(shi)式(shi)(shi)：定(ding)子(zi)塊固定(ding)在缸體上，而(er)葉片和轉子(zi)連接(jie)在一起。根據進油(you)方(fang)向，葉片將帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉子(zi)作往(wang)復(fu)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)又分單(dan)螺旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺旋兩(liang)種(zhong)，現(xian)在雙(shuang)螺旋比(bi)較常(chang)用，靠兩(liang)個(ge)螺旋副降液壓缸內活塞的直(zhi)(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉變為直(zhi)(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)與自轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的復(fu)he運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，從而(er)實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。
采用滾(gun)(gun)壓加工，由(you)于(yu)表(biao)(biao)(biao)面層(ceng)留有表(biao)(biao)(biao)面殘余壓應力，有助于(yu)表(biao)(biao)(biao)面微小(xiao)裂(lie)紋的封閉，阻(zu)礙侵蝕(shi)(shi)作用的擴展。從(cong)而提(ti)高(gao)(gao)表(biao)(biao)(biao)面抗腐蝕(shi)(shi)能(neng)(neng)力，并能(neng)(neng)延緩疲勞裂(lie)紋的產生或擴大，因(yin)(yin)而提(ti)高(gao)(gao)缸筒(tong)疲勞強度(du)。通過滾(gun)(gun)壓成(cheng)型，滾(gun)(gun)壓表(biao)(biao)(biao)面形成(cheng)一層(ceng)冷作硬(ying)化層(ceng)，減少了磨(mo)削(xue)副接觸表(biao)(biao)(biao)面的彈性和塑性變形，從(cong)而提(ti)高(gao)(gao)了缸筒(tong)內(nei)壁(bi)的耐磨(mo)性，同(tong)時避免(mian)了因(yin)(yin)磨(mo)削(xue)引起的shao傷(shang)。滾(gun)(gun)壓后(hou)，表(biao)(biao)(biao)面粗(cu)糙度(du)值的減小(xiao)，可(ke)提(ti)高(gao)(gao)配(pei)合性質。
(5)液(ye)(ye)(ye)壓缸初始動(dong)(dong)作緩慢。在溫(wen)度(du)較(jiao)低的(de)情況(kuang)下(xia)，液(ye)(ye)(ye)壓油(you)黏度(du)大，流動(dong)(dong)性差，導致液(ye)(ye)(ye)壓缸動(dong)(dong)作緩慢。改善方(fang)法是(shi)，更(geng)換黏溫(wen)性能較(jiao)好的(de)液(ye)(ye)(ye)壓油(you)，在低溫(wen)下(xia)可借助加熱(re)器或(huo)用機器自身加熱(re)以提(ti)升啟動(dong)(dong)時的(de)油(you)溫(wen)，系統正常工(gong)作油(you)溫(wen)應保持在40℃左右。
2、工作時不能驅(qu)動負載
主要表現為活塞桿停位不準、推力(li)不足、速度(du)下降、工作不穩(wen)定等,其原因(yin)是：
